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 Hebmüller (1889-1952) - Eine neue Antwort erstellen Ihre Schreibrechte
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 RE: Hebmüller (1889-1952)

Hallo, Gläser- und Hebmüller-Freunde,

nachstehend ein kurzer Bericht über ein "Karosserie-Hebmüller-Treffen" in Meerbusch.

Am 22.und 23.August fand in Meerbusch bei Neuss erstmals ein Hebmüller-Treffen statt, zu dem Klaus Hebmüller, der Enkel des Firmengründers Joseph Hebmüller, zusammen mit seiner Ehefrau Christel und seinen Söhnen Axel, Frank und Jörg, eingeladen hatten. Auf dem geräumigen Firmengelände des Pflanzencenters Selders Toni in Meerbusch versammelten sich dazu nicht nur ein gutes Dutzend der bekannten zweisitzigen VW Käfer-Cabriolets aus den Jahren 1949/1950, sonders auch etliche Fahrzeuge anderer Fabrikate mit einer Hebmüller-Karosserie, die in den Baujahren 1934 bis 1940 entstanden waren. Neben Klaus Hebmüller's eigener, repäsentativer Ford "Rheinland" Pullman-Limousine, konnte man auch eine Opel "Admiral" Pullman-Limousine bewundern, sowie jeweils zwei "Admiral"- und "Kapitän"-Cabriolets. Ein Hanomag "Sturm" Cabriolet zeigte sich in klassisch-eleganter Linienführung, die Hebmüller aber noch mit einem eigens für seine Cabriolet-Kreationen auf dem "Sturm"-Fahrgestell entworfenen, stromlinienförmig gezeichneten Kühlergrill verfeinert hatte. Eine besondere Überraschung war die Anwesenheit von gleich drei Tornax "Rex" Roadstern, wobei der Jüngste dieses Trios eine aus Stahlblech getriebene Karosserie besaß im Gegensatz zu der bei diesem Sportwagen sonst üblichen, mit Kunstleder überzogenen Holzkarosse. Zwar die kleinste, aber irgendwie auch die feinste aller anwesenden Hebmüller-Karosserien war die eines Roadsters auf dem Ford "Eifel" Chassis; damals in einer kleinen Serie in Wülfrath gefertigt, heute extrem selten, vielleicht sogar das einzige Exemplar, das noch existiert.

Das Treffen hatte zahlreiche Zuschauer angelockt, die zum Teil sogar auch mit historischen Fahrzeugen angereist waren. Auffallend darunter war ein Opel "Admiral" Cabriolet von 1938 mit einer Karosserie von Petera aus Hohenelbe, heute Vrchlabi, Czech Republic. (mehr darüber demnächst im Petera-Thread dieses Forums.)

Für die Teilnehmer am Hebmüller-Treffen gab's an beiden Tagen eine kleine Korsofahrt auf dem Firmengelände mit Vorstellung der einzelnen Fahrzeuge, sowie am Sonntag eine Ausfahrt durch den Rhein-Kreis-Neuss bis nach Düsseldorf und zurück. Bei einem anschließenden Concours d'Elegance sollte die schönste Hebmüller-Karosserie ausgezeichnet werden. Doch ganz gleich, wer den Pokal bekommen hat, einen Schönheitspreis hätten eigentlich alle verdient.

Und ob diese sehr gut gelungene Veranstaltung in Meerbusch irgendwann einmal eine weitere Auflage erfährt, steht wohl noch in den Sternen. Die Hebmüller-Freunde würden es aber ganz sicher begrüßen.



T14-49, 25.08.2009 03:15
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