bzw. momentan keine Zeit etwas darüber zu schreiben. Wer also etwas darüber hat (insbesondere kurze Firmengeschichte und Firmenlogo als Bild, Links zu homepages mit diesem Thema...), bitte hier einstellen!
1916 machte sich Karl Deutsch in Köln Braunsfeld selbstständig und begann seine Arbeit mit dem Bau von LKW-Anhängern für die Armee. Ab 1919 entstanden Einzelaufbauten, entworfen von O. Kuhler, mit denen man zahlreiche Schönheitswettbewerbe gewann, aber auch kleine Serien. 1931 begann bei Deutsch die Zusammenarbeit mit Ford, 1938 war man bei 100 Karosserien pro Tag angelangt. Auch nach dem Krieg arbeitete Deutsch vornehmlich für Ford und stellte eine Reihe von Cabriolets auf Basis des 12M, 17M und Capri, aber auch auf Opel-Basis (Kadett, Commodore, Rekord) her. Erst 1972 wurde der Karosseriebau bei Deutsch eingestellt. (Aus C. Benter, H. Schrader "Deutsche Automobil-Karosserien" Schrader&Partner GmbH, München 1976)
dieser Text wurde freundlicherweise unter dem Karosseriehersteller Utermöhle bereits eingestellt! Da er auch die Geschichte von Deutsch betrifft, habe ich ihn hier nochmal als Kopie eingestellt:
Sehr geehrter Herr Dr. Klein,
die Stiftung Rheinisch-Westfälisches Wirtschaftsarchiv zu Köln besitzt selbst keinen Archivbestand der Firma Deutsch. Es muss befürchtet werden, dass es kaum noch Chancen auf einen solchen Bestand gibt. Häufig werden wir nach dieser Firma befragt. Die 1916 gegründete Firma Karl Deutsch GmbH war bis 1971 aktiv, die Firma wurde aus dem Handelsregister 1985 gelöscht. Das Fabrikationsgebäude befand sich im Maarweg Nr. 92, Köln Braunsfeld. Es wurden Karrosserien für Fahrzeuge hergestellt, überwiegend für Ford, später auch für Opel oder Citroen. Cabriolets in Kleinserien wurden nach 1945 hergestellt. Karl Deutsch wurde 1881 als Sohn des Trierer Wagenbauers Josef Deutsch geboren, auch der Großvater war Wagenbauer. Karl Deutsch ging um die Jahrhundertwende zu der damaligen Weltfirma J. W. Utermöhle GmbH nach Köln. Diese Firma stellte Luxus-Karosserien her, 1916 machte er sich selbstständig.
Mit freundlichen Grüßen
Stiftung Rheinisch-Westfälisches Wirtschaftsarchiv zu Köln Im Auftrag
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