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Gläser-Karosserien-Forum

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Dieses Thema hat 11 Antworten
und wurde 2.018 mal aufgerufen
 Deutsche Karosseriebauer
Steyr 530 Offline

Gläser Profi


Beiträge: 1.212

07.10.2006 22:10
Baur (1910-heute) Antworten

Hallo,

leider habe ich noch keine Infos über

Baur aus Stuttgart-Berg

bzw. momentan keine Zeit etwas darüber zu schreiben.
Wer also etwas darüber hat (insbesondere kurze Firmengeschichte und Firmenlogo als Bild, Links zu homepages mit diesem Thema...), bitte hier einstellen!

Viele Grüße, Axel

Angelo Offline

Gläser Profi

Beiträge: 71

04.01.2007 20:19
#2 RE: Baur (1910-heute) Antworten

Die in Stuttgart beheimatete Firma Karl Baur, 1910 gegründet, beschränkte sich bis 1927 auf die Einzelanfertigung und Reparatur von Karosserien, bekam dann einen kleinen Serienauftrag für Wanderer und spezialisierte sich in den Dreißiger Jahren auf Pullman-Limousinen für Horch. Von 1936 bis 1941 produzierte Baur auch eine Anzahl von Luxus-Cabriolets vom Typ F5, F7 und F8. Auch BMW-Cabriolets wurden angefertigt, wie sie später wieder - auf 501- und 502- Chassis und dann, 1968 bis 1975, auf 1600/2002-Basis - für einen besonderen Ruf der Firma Baur sorgten. Der Auto-Union AU 1000 SP (1958 - 1968) wurde ebenso von Baur karossiert wie der Dyna Veritas. In jüngster Zeit fertigte man die Karosserie des Opel-Bitter-Diplomat und die des Opel Aero von 1976. (Aus C. Benter, H. Schrader "Deutsche Automobil-Karosserien" Schrader&Partner GmbH, München 1976)

horch780 Offline

Gläser Profi

Beiträge: 90

05.03.2009 02:10
#3 RE: Baur (1910-heute) Antworten

meist von Horch830Bl pullmann-cabriolet bebaut bei Baur
und auch am bischen 830Bl sedan-cabriolet

Angefügte Bilder:
12.jpg   120.jpg   198.jpg   207.jpg   255.JPG   256.JPG   312.jpg   56.jpg  
Steyr 530 Offline

Gläser Profi


Beiträge: 1.212

27.03.2009 20:36
#4 RE: Baur (1910-heute) Antworten
Hallo,

hier noch ein Bild eines Horch 830? mit Baur Karosserie

Viele Grüße, Axel

Angefügte Bilder:
baur horch.jpg  
EBONYandIVORY Offline

Gläser Profi

Beiträge: 52

27.06.2011 16:01
#5 RE: Baur (1910-heute) Antworten

Horch Typ 750 - Pullmankabriolet

Angefügte Bilder:
750PULLMANKABRIOLET.jpg  
EBONYandIVORY Offline

Gläser Profi

Beiträge: 52

27.06.2011 16:01
#6 RE: Baur (1910-heute) Antworten

Hoch Typ 830 BL - Pullmankabriolet

Angefügte Bilder:
830BLPULLMANKABRIOLET.jpg  
Steyr 530 Offline

Gläser Profi


Beiträge: 1.212

01.07.2011 01:21
#7 RE: Baur (1910-heute) Antworten

Klasse Bilder! Danke!


Viele Grüße, Axel

grobmotorix Offline

Gläser Profi

Beiträge: 388

06.02.2013 20:22
#8 RE: Baur (1910-heute) Antworten

Nach dem zweiten Weltkrieg kam man bei Baur auf die gute Idee, die überdurchschnittlich oft überlebt habenden DKW´s der Vorkriegszeit mit neuen Karosserien zu versehen:

Angefügte Bilder:
baur karosserie 1949 dkw 1000.jpg  
grobmotorix Offline

Gläser Profi

Beiträge: 388

06.02.2013 21:16
#9 RE: Baur (1910-heute) Antworten

Und noch ein Photo von 1949:

Angefügte Bilder:
baur karosserie 1949 dkw f8 1000.jpg  
grobmotorix Offline

Gläser Profi

Beiträge: 388

02.03.2014 13:33
#10 RE: Baur (1910-heute) Antworten

Und noch zwei schöne Fotos dieser Wechselkarosse, die ich heute am Flohmarkt werworben habe:

Angefügte Bilder:
dww baur tauschkarosse 1 1000.jpg   dww baur tauschkarosse 2 1000.jpg  
Steyr 530 Offline

Gläser Profi


Beiträge: 1.212

02.03.2014 22:52
#11 RE: Baur (1910-heute) Antworten

Klasse!


Viele Grüße, Axel

Img26 Offline

Gläser Fortgeschrittener

Beiträge: 15

27.08.2014 22:25
#12 RE: Baur (1910-heute) Antworten

Dear oldtimer friends,
From time to time I meet hoods with holes for the spare wheel bracket - for example, as on this Horch 853.



I think that's wrong. But recently, I saw the same hood from Horch 830Bl Karosserie Baur.



Is it correct?
Perhaps someone has old photos Horch 830Bl Karosserie Baur, where this part of the car is clearly visible?
And - if this holes were on these cars - why was that? Horch 830Bk has no such hole, for example

Greetings from Moscow
Igor

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