hab mal ne Frage zu den Modellbezeichnungen von Gläser!
Lt Prospekt heißen die Modelle "6-Fenster-Cabriolet" bzw "4-Türen-Cabriolet" oder "4-Fenster-Cabriolet"
Ist dies korrekt? Oder fehlt da immer n "Gläser" dazwischen? Wie hieß es denn offiziell? Was stand in den Prospekten von Gläser?
Zb stammen ja vom Horch 850 und 851 die Karosserien der Pullman-Limousinen von Horch selbst, allerdings vom Pullman-Cabriolet die Karosserien von Baur (850) und Gläser (851)! Stand dann im Prospekt o.ä. "Horch Typ 851 - 6-Fenster-Cabriolet" oder "Horch Typ 851 - Pullman-Cabriolet" ???
Wie war es zb bei SPOHN oder ERDMANN&ROSSI oder BAUR? Waren die Modellbezeichnungen da genauso?
Die markenübergreifenden Preislisten hatten Wort-Beschreibungen, also zB Pullman-Kabriolett, ggf. mit Hinweis auf zusätzlich verlängertem Radstand ggü. der Pullman-Limousine. Ergänzend gab es Zeichnungen des Grundaufbaus zur optischen Erklärung. Einzig MB hatte mit seiner Aufbau-Einteilung (7 Arten) sowie der weiteren Kabriolett-Buchstaben-Unterteilung (A > F) alle Angebots-Formen nach Anzahl von Türen, Seitenfenster und Sitzreihen bzw Sitzplätzen vorgegeben.
Das heißt also das die Fahrzeuge in den Verkaufskatalogen hießen:
Sedankabriolet statt 4-Türen-Cabriolet
Pullman-Kabriolet statt 6-Fenster-Cabriolet
!?
Nur um die verschiedenen Gläser-Karosserien zu unterscheiden, hat man eigene Unterteilungen/Beschreibungen benutzt, welche aber in der Maybach-, Horch- usw eigenen Preis- und Modelltabelle nicht auftauchen!?
Wenn aber Hinweise zu angebotenen Fremdkarosserien vorhanden waren, dann mit deren Bezeichnung: 2-Fenster-Gläser-Cabriolet, 4-Fenster-Gläser-Cabriolet usw !?
Weißt Du ob SPOHN seine Cabriolets auch so benannt hat?
Auftrags-Best. am Beispiel ... 4-sitzige, 2-fenstrige, 2-türige Sport-Cabriolet-Karosserie, passend für ... (07.12.1936); sonst wie zB Gläser
Gläser
zB 4-sitziges Cabriolet; dh., wenn nicht anders/ergänzend benannt, immer ledeglich 2-türig & mit zwei Seitenfenstern.
Horch
zB 4>5-sitziges, 4-türiges (Sport-)Kabriolett (Hinweis auf 4-Seitenfenster-Ausführung hier entbehrlich)
Spohn
zB. Cabriolet, 2-türig bzw Sportcabriolet
Zusammenfassung
Während die jeweiligen Auftragsbestätigungen alle wesentlchen Einzelheiten enthalten, entfällt bei Angebotstexten/Preislisten meist ua die Anzahl der Seitenfenster, so sie sich auch über die Benennung der Karosserieform erklärt.
Cabriolet war/ist der inter-/nationale Oberbegriff für das vollständig nach hinten zusammenfaltbare Stoffdach plus gleichlautend versenkbare Seitenscheiben. (Die 13 Unterformen des Cabriolets erspare ich Dir ...) Kabriolet war (kurzzeitig) die 'Übersetzung' in deutschen Texten. Kabriolett war die angeordnete Zwangseindeutschung in den NS-Jahren ab 1934, Mehrzahl Kabriolette. --- In den Maybach-Propaganda-Unterlagen wurden die offenen Wagen innerhalb der Reklame-Texte bzw Bild-Beschreibungen immer in der Einzahl 'Cabrio' benannt, um so die Rechtschreibe-Reform-Bestrebungen zu umgehen. Mercedes-B. 'flüchtete' in die selbst erstellte Buchstaben-Logik (A > F). Bei Horch finden sich alle angebotenen Cabrio(let)-Unterarten genau benannt wieder. Einzig in den offiziellen Listen und Medien-Druckwerken wird 'artig' Kabriolett(e) geschrieben, vom (Sport-)Roadster bis zum Pullman-Cabrio alles zusammenfassend. --- In den Zeitgeschichte beschreibenden Nachkriegstexten der 60 Jahre zwischen 1946>2005 muß meist wieder das 'Cabriolet' für alles 'gerade-stehen'. --- Soweit die Auswertung meiner 'Papiere' ..., ... mit vielen Grüßen an Dich zusammengefaßt von
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